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9月28日,北京市通州区小圣庙电动出租车充电站正式投入运营,该站是目前全国规模最大的电动出租车充电站,共设有交直流充电桩110个,可同时满足210辆电动出租车的充电需求。目前,200辆电动出租车于今日在通州区上路运营,每年可实现二氧化碳终端减排2400吨。通州出租车充电站的投运,有效扩大了北京市电动出租车充电服务网络的覆盖范围和服务半径。

小圣庙电动出租车充电站位于通州永顺镇小圣庙村西北,南临六环路。该站采用以交流慢充为主、直流快充为辅的整车充电模式,站内安装14千瓦“一桩双充型”交流充电桩100个,37.5千瓦直流充电桩10个,可同时为210辆电动出租车提供充电服务。每个充电桩占地面积不到0.25平方米,车辆充电信息和充电桩运行情况可在充电桩触摸屏上显示。交流慢充桩6至8小时可让电池充足电,直流快充30分钟可快充80%的电量。充满电后的电动出租车可行使160公里,最高行驶速度可达每小时125公里。

通州小圣庙电动出租车充电站交流充电桩采用司机自助充电模式,经过充电站专业人员培训,在设备正常运行情况下,电动出租车司机能自行完成充电操作。直流充电桩则需由站内工作人员负责充电操作。

下一步,国网北京电力还将配合通州区政府在通州区医院、商场、地铁沿线等试点、分批建设一定数量的直流充电桩作为快速补电设施,形成通州区域充电服务网络,有效提升电动出租车运营效率。

目前北京市共建成运营8座出租车充电站,分别分布在延庆、密云、平谷、房山、大兴、昌平、怀柔、通州8个远郊区县,可同时为950辆电动出租车提供充电服务,预计每年可累计实现二氧化碳终端减排11400吨。截止8月底,北京市电动出租车充电站共为750辆电动出租车提供充电服务20余万次,充电量375万千瓦时,服务的电动出租车行驶里程近2076万公里,实现二氧化碳终端减排4775吨。

据了解,北京地区目前已建成电动汽车充换电站65座,服务网络覆盖了北京市所有区县。从服务对象分类,包括公交换电站、出租车充电站、环卫车充电站、乘用车充电站和综合车站五类站点,充电桩共计1274台,能够满足3500余辆电动汽车的充换电需求。


按照《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》,预计到2017年底,全市新能源和清洁能源汽车应用规模将达到20万辆。国网北京市电力公司将在北京市政府和国家电网公司部署下,以防治PM2.5污染为重点,积极参与编制《北京市电动汽车智能充换电服务网络发展规划》,继续加大充换电服务网络建设,全面满足全市各类电动汽车充换电需求,为有效改善全市空气质量发挥作用。

 

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